FunX

Dít is de reden dat de brandstofprijzen zo hoog zijn in Nederland: "Als je wil dat ik langskom, moet je meebetalen"

foto: ANP
  1. Newschevron right
  2. Dít is de reden dat de brandstofprijzen zo hoog zijn in Nederland: "Als je wil dat ik langskom, moet je meebetalen"

De brandstofprijzen zijn naar het hoogste niveau sinds jaren gestegen. De benzineprijs is volgens United Costumers naar zo'n 2,599 euro per liter gestegen en als je diesel rijdt betaal je nog meer, namelijk 2,819 euro per liter. Veel mensen kiezen er daarom voor om over de grens te tanken, maar hoe kan het dan dat het daar vaak goedkoper is? En waarom kost het eigenlijk zoveel geld om te tanken?

Waarom kost het zoveel geld om te tanken?

De stijgende benzineprijzen zijn voor een groot deel te verklaren door geopolitieke ontwikkelingen. Olie wordt wereldwijd verhandeld en een aanzienlijk deel van de productie komt uit het Midden-Oosten. Wanneer daar spanningen oplopen, zoals dreiging rondom Iran of onrust in andere olieproducerende landen, ontstaat er onzekerheid over de toevoer. Die onzekerheid vertaalt zich vrijwel direct naar hogere olieprijzen op de wereldmarkt en dus ook naar hogere benzineprijzen in Nederland. Daarnaast spelen besluiten van olieproducerende landen, bijvoorbeeld om de productie te beperken, een belangrijke rol in hoe schaars en duur olie wordt.

Waarom is het goedkoper om in Duitsland of België te tanken?

De basisprijs van benzine is overal ongeveer gelijk, omdat olie een wereldmarkt heeft. Als de prijs stijgt door geopolitieke spanningen (zoals onrust rond olieproducerende landen), dan stijgt die voor Nederland net zo goed als voor België en Duitsland. Maar wat je uiteindelijk betaalt aan de pomp bestaat uit meerdere lagen: de olieprijs, kosten voor zuivering en transport en belastingen (accijns en btw). 

Nederland heft relatief hoge accijnzen op brandstof. Daar komt btw bovenop, die ook weer berekend wordt over die accijns én de olieprijs. Als de olieprijs stijgt, stijgt de btw dus automatisch mee. In landen als België en Duitsland liggen die belastingen gemiddeld lager, waardoor de eindprijs minder hoog uitvalt,  ook al is de basisprijs hetzelfde. In de buurlanden liggen die belastingen lager, wat direct zichtbaar is aan de pomp. Het prijsverschil is inmiddels zo groot dat het voor veel mensen, vooral in grensregio’s, loont om over de grens te tanken.

Reacties van FunX-luisteraars

Afgelopen weekend vroeg Chanel zich af hoe de FunX-luisteraars denken over de gestegen brandstofprijzen. Fatima vertelde dat ze iedere week naar België rijdt om haar tank te vullen en Brian rijdt zelfs een andere auto door de prijzen.  "Ik heb de BMW in de garage gestald en ik rij nu in een KIA", deelde hij met Chanel. "Het is niet grappig meer. We worden genaaid door de premier."  

Gwen is het daar helemaal mee eens en gaat nog een stapje verder. "Ik kan mijn tank betalen voor mijn kinderen en ik, maar als iemand wil dat ik langskom dan betaal je de tank maar mee." 

Advertentie via ster.nl
Advertentie via ster.nl